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Nuovo camion frigorifero ISUZU 700P da 190 CV con unità di raffreddamento CARRIER THERMO KING
Luogo di origine | Hubei |
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Marca | ISUZU |
Certificazione | CCC |
Numero di modello | QL1100ANMAY |
Documento | Brochure del prodotto PDF |
Quantità di ordine minimo | 1 |
Prezzo | USD37600/unit |
Imballaggi particolari | Nudo, con ceretta |
Tempi di consegna | 35 giorni |
Termini di pagamento | L/C, T/T |
Capacità di alimentazione | 50 unità al mese |

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xNome | Isuzu Refrigerated Truck | Modello di azionamento | 4x2 |
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Dimensione della scatola | 5600x2200x2250 mm | Distanza tra le ruote | 4475 mm |
Capacità di carico | 6-7 tonnellate | Temperatura più insufficiente | -18 gradi. |
Pneumatici | 235/70R17.5 | Trasmissione | 6 avanti, 1 indietro |
Guida azionata | - Sì, sì. | Stato dell'aria | - Sì, sì. |
Unità di raffreddamento | Termo-Re/Carriere | ||
Evidenziare | Isuzu Refrigerated Truck,Nuovo camion frigorifero ISUZU,Camion frigorifero CARRIER THERMO KING |
Nuovo camion frigorifero ISUZU con unità di raffreddamento CARRIER THERMO KING.
Autoveicoli frigoriferi
Un camion frigorifero è un veicolo di trasporto di tipo scatola chiusa utilizzato per il trasporto di merci congelate o fresche.Si tratta di un veicolo di trasporto refrigerato specializzato dotato di un'unità di refrigerazione e di un compartimento isolato in poliuretanoÈ comunemente utilizzato per il trasporto di alimenti surgelati (camion frigorifero), prodotti lattiero-caseari (camion da trasporto lattiero-caseario), verdure e frutta (camion da trasporto di merci fresche),vaccini e farmaci (camion da trasporto di vaccini), ecc.
struttura
Un camion frigorifero è composto dalla parte a piedi di un telaio del veicolo dedicato, nonché da un compartimento di isolamento e di isolamento termico (di solito in materiale poliuretano, fibra di vetro,piastra di acciaio colorato, acciaio inossidabile, ecc.), unità di refrigerazione, registratore di temperatura per camion refrigerati all'interno del vano e altri componenti.come ad esempio i carrelli a gancio per la carne, possono essere installati accessori opzionali come ganci da carne, protezioni per la vita, rotaie di guida in lega di alluminio, condotti di ventilazione, ecc.
Tecnologia di fabbricazione della carrozzeria refrigerata
1Il tipo di adesivo per pannelli "sandwich" assemblato a pezzi è attualmente utilizzato dai grandi costruttori di autocarri frigoriferi in Cina.e i camion frigoriferi prodotti con questa tecnologia hanno elevate prestazioni di isolamento termico.
2. tipo di schiuma per iniezione montata in sezioni.
3Lo scheletro complessivo viene iniettato con schiuma.
4. Adesivo ad assorbimento a vuoto
Classificazione delle unità di refrigerazione
Le unità di refrigerazione sono suddivise in unità di refrigerazione non indipendenti e unità di refrigerazione indipendenti.mentre alcuni camion micro refrigerati utilizzano unità di refrigerazione internePer i camion refrigerati con esigenze di temperatura più basse, nel vano può essere utilizzato un piatto di raffreddamento integrato (equivalente a un evaporatore).
Classificati per capacità di carico del telaio: camion refrigerato micro, camion refrigerato piccolo, camion refrigerato medio, camion refrigerato grande
Classificati per tipo di trasporto: camion frigorifero pane, camion frigorifero scatola, camion frigorifero semirimorchio
Attrezzature importanti
Unità di refrigerazione per autocarri refrigerati
Unità di refrigerazione dei camion refrigerati: un'importante attrezzatura che fornisce una fornitura continua di "freddo" per i container refrigerati dei camion.Di solito è installato nella parte superiore della parte anteriore del contenitore e ha un condizionatore d'aria simile aspetto, ma ha una maggiore capacità di raffreddamento rispetto ai condizionatori dello stesso volume.
Le unità di refrigerazione sono generalmente suddivise in due tipi: unità indipendenti e unità non indipendenti.La differenza è che le unità indipendenti dipendono interamente da un'altra unità per generare elettricità e mantenere il funzionamento, mentre le unità non indipendenti dipendono interamente dal funzionamento del motore dell'intero veicolo per guidare il lavoro di raffreddamento dell'unità.
Selezione delle unità di refrigerazione per camion frigoriferi.
Generalmente, le diverse unità di refrigerazione di potenza sono selezionate in base al volume del compartimento frigorifero e ai requisiti di temperatura delle merci trasportate.
Principale specifica tecnica
Veicolo completo | |
Veicolo | camion frigorifero ISUZU |
Dimensione complessiva (mm) | 7800 × 2380 × 3620 |
Corpo frigorifero (mm) | 5600 × 2200 × 2250 |
Peso lordo del veicolo (kg) | Approx × 11995 |
Peso netto (kg) | Approx × 5100 |
Carico (kg) | Approx × 6765 |
Base delle ruote (mm) | 4475 |
Velocità massima | 100 |
ISUZUCamionParametro del telaio | |
Conditioner | Nuovo |
Anno di produzione | 2024 |
Cabina | Cabina di una fila e mezza, servosterzo, aria condizionata, 3 passeggeri, guida a sinistra |
Sistema di trazione | 4x2 |
Motore |
Marchio: ISUZU Modello: 4HK1-TCG61 Potenza del motore: 190 CV Tipo: diesel, 4 cilindri, turbo, raffreddato. Dislocamento: 5,193L Norma di emissione: Euro 6 |
Trasmissione | 6 avanti, 1 dietro, manuale |
Modello di pneumatico | 235/75R17.5 |
Numero di pneumatici | 6+1 pezzi |
Parametro della carrozzeria del furgone refrigerato | |
Condizione | nuovo |
Anno di produzione | 2024 |
Configurazione standard |
1Il materiale delle pareti interne e esterne della scatola frigorifera è in FRP. 2Il materiale di isolamento intermedio è il poliuretano, spessore 80 mm. 3Equipaggiato con l'unità di refrigerazione America THERMO KING, la temperatura più bassa -18°C. 4Il materiale del telaio della porta è in acciaio inossidabile. 5Il materiale della serratura è galvanizzato. 6Il corpo della scatola è di profilato di alluminio. 7Il tetto della scatola frigorifera è sigillato, le doppie porte posteriori aperte. |
Frigoriferi e furgoni

